2015 m. Sausio mėn. Pietų Korėjoje buvo pristatytas atnaujintas „Hyundai Veloster Turbo“ hečbekas, kuris Korėjos gamintojo asortimente buvo nuo 2012 m. Tai buvo „gera žinia“ Rusijos vairuotojams - po atnaujinimo „įkrautos“ keturių durų durys pateko į Rusijos rinką (ten, kur anksčiau jos nebuvo).
Jau sportišką ir originalią „Turoster“ atliekamą „Veloster“ išvaizdą pabrėžia aerodinaminis kėbulo komplektas, o planuojama renovacija į išorę įnešė minimalių pakeitimų - atsirado naujos radiatoriaus grotelės ir kitokios formos gaubtas. Skiriamieji tokio liuko bruožai yra priekinė dalis su trapecijos formos radiatoriaus grotelėmis su chromuotais apvadais ir ryškesnis buferis, o galinė dalis su difuzoriumi ir pora apvalios formos išmetimo vamzdžių, įmontuotų į buferį.
Kalbant apie „civilio“ brolio matmenis, „Turbo“ versija yra šiek tiek didesnė - ilgesnė 30 mm (4250 mm), platesnė 15 mm (1805 mm) ir didesnė 6 mm (1405 mm). Tačiau automobilių ratų bazės ir prošvaisos parametrai yra vienodi.
„Hyundai Veloster“ interjero architektūra, dizainas ir talpa praktiškai nesiskiria nuo „Turbo“: „įkrautas“ modelis turi šiek tiek kitokį prietaisų skydelį, sportines priekines sėdynes su išskirtine šonine atrama ir dviejų spalvų apdaila, taip pat vairas, apsirengęs perforuota oda.
Specifikacijos. Po „Turbo-Veloster“ gaubtu yra 1,6 litro T-GDi variklis su tiesioginiu degalų įpurškimu ir dvigubo slinkimo turbokompresoriumi. Įrenginys sukuria 186 arklio galias ir 265 Nm maksimalų sukimo momentą, kurį galima pasiekti nuo 1500 iki 4500 aps./min.
Ryšys su turbo varikliu yra 7-DCT robotinė transmisija su pora sankabų, kuri nukreipia visą sukibimą su priekine ašimi.
Dėl šio „kimšimo“ automobilis įsibėgėja iki 214 km / h, o 100 km / h greitis pasiekiamas per 8,5 sekundės po starto, o už kiekvieną „šimtą važiavimų“ „Veloster Turbo“ vidutiniškai „suvalgo“ 7,1 litro degalų.
Dėl likusių techninių charakteristikų „Hyundai Veloster Turbo“ yra identiškas mažiau galingai modifikacijai, išskyrus kai kuriuos niuansus - jį skyrė perkonfigūruotas vairas ir sustiprinti stabdžiai.
Pilnas komplektas ir kaina. Rusijoje „Veloster“ su turbokompresoriumi siūlomas „Jet“ konfigūracijoje už 1 339 tūkst. Pagrindinės įrangos sąrašas yra gana įspūdingas-odinis kelių vairų vairas, ksenoniniai priekiniai žibintai, variklio užvedimo mygtukas, klimato kontrolė, maitinimo priedai, oda apmuštos sėdynės, aukščiausios kokybės „muzika“ su septyniais garsiakalbiais, žemų dažnių garsiakalbis ir išorinis stiprintuvas, colių originalios konstrukcijos „ritinėliai“, greičio palaikymo sistema ir elektra sulankstomi išoriniai veidrodėliai.
