2014 m. Pabaigoje „Renault“ įmonė išslaptino atnaujintą „Duster“ krosoverį, kurio išorė ir interjeras šiek tiek pakoreguoti. 2015 m. Sausio mėn. Automobilis buvo parduotas Ukrainos rinkoje (tačiau pagal „švelnią“ europinę specifikaciją - panašią į „Dacia“), o balandį pasirodė versija Pietų Amerikos šalims ... Na, „pertvarkytas„ Duster “ Rusiją pasiekė tik 2015 m. vasarą (preliminari, pagal tradiciją, „visapusiškai prisitaikiusi prie sunkių sąlygų“).
Šio biudžeto „crossover“ išvaizda nepatyrė pasaulinių pokyčių, tačiau visos naujovės jam akivaizdžiai davė naudos, todėl jo išvaizda tapo išraiškingesnė.
Pagrindiniai skirtumai nuo „priešreforminės versijos“, kaip sakoma, yra akivaizdūs - radiatoriaus grotelės su horizontalia dviguba juosta, segmentuoti priekiniai žibintai su bėgimo žibintų sekcijomis ir perbraižytas buferis.
Patobulinimai taip pat buvo atlikti galinėje dalyje, kur galite išryškinti naują optiką su įdomia grafika ir šviesos diodais, 4WD užrašu ant visų ratų varomų automobilių, esančių šalia dešinės lempos, ir gražios perdangos virš valstybinio numerio nišos. Tokie prisilietimai leido Dusteriui atrodyti moderniau, nepažeidžiant žalos.
Išoriniai „Duster 2015-2016“ modelio metų kėbulo matmenys yra panašūs į ankstesnio modelio modelio matmenis: 4315 mm ilgio, iš kurių 2673 mm skirta ratų bazei, 1625 m aukščio ir 1822 mm pločio. . Prošvaisa liko ta pati - 205 mm.
Jei prancūziško krosoverio priekinio skydo architektūra nepasikeitė, dizainas buvo šiek tiek atnaujintas. Pirma, čia persikėlė „antrojo“ „Renault Logan“ prietaisų skydelis - tai trys chromuoti „negilūs šuliniai“ su nedideliu borto kompiuterio ekranu. Antra, daugiafunkcinis vairas atsirado „viršutiniame“ apdailos lygyje. Trečia, centrinė konsolė įgavo šiek tiek kitokį dizainą, uždėdama ant savęs 7 colių daugialypės terpės centro ekraną (pagrindinėse versijose - kaip papildomą komplektaciją) ir tris oro kondicionieriaus „poveržles“.
Pertvarkyto „Duster“ interjeras, kaip ir anksčiau, apdailintas biudžetinėmis medžiagomis, tik ant durų plokščių jie tapo kokybiškesni. Kajutėje yra patobulinto profilio foteliai, su daugybe nustatymų, o galinė sofa yra patogi suaugusiems. Bagažo skyriaus konfigūracija ir talpa, žinoma, nepakito.
Apie technines charakteristikas. Kalbant apie techninę įrangą, „Renault“ specialistai radikalių pakeitimų nepadarė, tačiau atliko daug „nedidelių atnaujinimų“.
Taip - šiame krosoveryje yra „seni“ varikliai (1,6 ir 2,0 l benzininiai „keturi“, taip pat 1,5 litro turbodyzelinas), tačiau dabar automobilis atitinka „Euro-5“ standartus ir, nepaisant aplinkos standartų padidėjimo. , visi maitinimo blokai papildė galią. Nuo šiol (2015-2016 m. Modeliui) benzininių variklių galia yra atitinkamai 114 ir 143 AG, o dyzelinio variklio galia padidinta iki 109 AG. (240 Nm sukimo momentas).
Pavarų dėžės yra vienodos - 5 arba 6 laipsnių „mechanika“, 4 laipsnių „automatinė“, derinama su priekine arba visų varančiųjų ratų pavara.
Kalbant apie kitus techninius parametrus, modernizuotas „Duster“ visiškai prilygsta versijai iki reformos.
Tarp naujų variantų, kurie atsirado dėl modernizacijos, reikia pažymėti: „Renault Start“ nuotolinė variklio užvedimo sistema, šildomas priekinis stiklas, pastovaus greičio palaikymo sistema ir galinio vaizdo kamera. Be to, pagerėjo variklio skyriaus garso izoliacija ir durų sandarumas, padidėjo kėbulo standumas.
Kaip „pritaikymas eksploatacijai Rusijos sąlygomis“ automobilyje „pagal nutylėjimą“ yra: variklio ir degalų tiekimo linijos metalinė apsauga, ant žvyro padengta danga, priekiniai ir galiniai purvo sklendės ... maitinimo blokas ir jo aptarnavimo sistemos yra pritaikytos patikimam startui šaltame klimate ir ne aukščiausios kokybės kuro naudojimui.
Kainos ir įranga. Modernizuotas „Duster“, kaip jau buvo minėta, oficialiose „Renault“ atstovybėse pasirodė iki 2015 m. Vasaros vidurio. Kaina, nepaisant visų įvykusių patobulinimų, išliko tame pačiame lygyje - nuo 584 tūkstančių rublių už pagrindinę konfigūraciją (1,6 4x2 su 5 laipsnių „mechanika“). Panašaus visų varančiųjų ratų „Duster“ (1,6 4 × 4 su 6 laipsnių „mechanika“) kaina - nuo 669 tūkstančių rublių. Siūloma „dviejų litrų versija“ už 768 tūkstančius rublių (su „automatine“ ji yra 38 000 brangesnė). „Dyzelinį„ Duster “2015 metų vasarą galima įsigyti mažiausiai už 793 tūkstančius rublių.
