Geriausių visureigių reitingas antrinėje rinkoje iki 800 tūkst. Rublių 2021 m

Iš karto svarbu sutelkti dėmesį į tai, kad 2021 m. Neįmanoma rasti gero naujo visureigio su tokiu biudžetu. Yra keletas Kinijos variantų, vidaus modelių ir ryškių valstybės darbuotojų iš Europos, tačiau jų pirkimas kelia abejonių.

Objektyviai vertinant už tokius pinigus, geriau pasirinkti naudotą modelį, tačiau kokybišką ir ne žemesnės nei vidutinis konfigūracijos modelį.

Todėl antrinėje rinkoje siūlome rinktis iš 10 visureigių iki 800 tūkstančių rublių.

Sąvokų supratimas

Prieš nuspręsdami, kurį naudotą visureigį geriau pasirinkti sau su 800 000 rublių biudžetu, turite suprasti pačią tokių mašinų esmę.

„SUV“ sąvoka naudojama labai aktyviai. Bet ne visi žino, ką reiškia šis vardas. Yra daug humoristinių kilmės teorijų, tačiau į jas nereikia atsižvelgti.

Pavadinimas atsirado dėka naujų inžinierių pasiekimų. Jų užduotis buvo pagaminti lengvą visureigio versiją. Gerai nusipirkti dideli automobiliai, pasižymintys puikiu pravažumu. Tačiau dažniausiai jie ėmėsi ne užkariauti bekelę, o tiesiog sukurti žiaurų įvaizdį.

Todėl mieste esantys visureigiai negalėjo parodyti viso savo potencialo. Be to, kuro sąnaudos žymiai padidėjo.

Dėl to, kad kėbulas buvo apšviestas ir supaprastintas, buvo pašalinta daugybė visureigiams būdingų variantų ir gautas parketinis visureigis. Jis pametė žemą pavarą, perdavimo dėžę, diferencialo užraktus ir kt. Vietoj perdavimo dėžės visureigyje buvo sumontuotas galios paėmimo velenas, prijungtas prie sankabos.

Todėl išoriškai automobiliai atrodo kaip visureigiai, tačiau iš tikrųjų jie yra tinkami važiuoti mieste. Nerekomenduojama važiuoti bekele, nes visureigis yra lygus paprastiems lengviesiems automobiliams.

Taip pat svarbu pažymėti, kad visureigiai daugiausia yra priekiniais ratais varomos transporto priemonės. O automobiliai, turintys įjungiamą visų varančiųjų ratų pavarą, padidėjusius galios rodiklius, taip pat galimybę važiuoti per žemę ir lengvą bekelę, jau priklauso krosoverių kategorijai.

Nors iš tikrųjų tai dabar galima vadinti visureigiu visureigiu, kuris aprūpintas priekiniais ratais.

Kandidatų atrankos kriterijai

Dabar į klausimą, kokį visureigį galite ir turėtumėte pasirinkti, turėdami savo žinioje 800 000 rublių.

Yra tam tikri kriterijai, pagal kuriuos buvo atlikta atranka. Automobiliai buvo pasirinkti atsižvelgiant į aukštą komfortą važiuojant mieste. Todėl skirtingi UAZ ir „Niva“ čia nebuvo įtraukti.

Dėl to buvo pateikti šie reikalavimai:

• Ne Kinijos automobilių pramonė. Taip, kiniški automobiliai pamažu gerėja. Tačiau už tokius pinigus negalima nusipirkti gerų modelių, o nusipirkti visureigį iš Vidurinės Karalystės, kuriam daugiau nei 5 metai, yra blogas sprendimas.
• Jokių vokiškų automobilių. Labai brangūs visureigiai, net antrinėje rinkoje. Ir pačių automobilių kaina, taip pat priežiūros, aptarnavimo ir remonto kaina. Turint 800 tūkstančių biudžetą nerekomenduojama kreiptis į vokiečius.
• Dauguma prancūziškų automobilių yra iš sąrašo. Vienintelė išimtis bus „Renault“ automobiliai. Jie turi porą puikių visureigių variantų.
• Dešiniojo vairo nėra. Potencialiai galite sutaupyti perkant automobilį dešinėje pusėje, tačiau jų yra nedaug. Be to, vairuoti juos yra nepatogu ir pavojinga.
• Be turbokompresoriaus. Vidutiniškai turbina gyvena iki 120 tūkstančių kilometrų. Daugumos gerų visureigių rida bus maždaug tokia pati kaip nurodyta suma. Įsitraukti į turbinos pakeitimą nėra geriausias pasirinkimas.
• Automatinė pavarų dėžė turi prioritetą. Miestui tai yra optimaliausia dėžutė. Nebrangiai transporto priemonei robotas ir CVT gali sukelti per daug problemų.

Tai leido suformuoti galutinę visureigių viršūnę, kuri kainavo iki 800 000 rublių.

Faktinis 10 geriausių

Apsvarstykite tikrai gerus miesto visureigius, kurių įsigijimui pakanka biudžeto iki 800 000 rublių. Be to, jiems visiems bus ne daugiau kaip 10 metų.

Pažymėtina, kad potencialiai „Nissan Qashqai“ gali būti įtrauktas į kandidatų sąrašą. Automobilis yra geras daugeliu aspektų, tačiau jis yra su variatoriumi. Jei nebijote šios dėžutės, žiūrėkite ir pirkite.

„Mitsubishi ASX“

Puikus miesto visureigis su patrauklia išvaizda, taip pat gera įranga.

Vienas iš modelio privalumų yra tai, kad jis buvo paleistas tik 2010 m. Seniausi pavyzdžiai bus 11 metų 2021 m.

Už dar 800 tūkstančių rublių galite tikėtis, kad įsigysite atnaujintą visureigio modelio versiją, kuri siūloma nuo 2013 m.

Rusijoje oficialiai buvo pasiūlyta tik versija su 3 benzininiais varikliais. Automobilio modelis buvo įtrauktas į viršų, nepaisant to, kad 2 viršutiniai varikliai yra suporuoti tik su nuolat kintama pavarų dėže, tačiau mechanika buvo sumontuota ant pagrindinio variklio. Patikimas, patvarus ir nepretenzingas.

„Renault Kaptur“

Tikras miesto visureigis, kuris vilioja savo išvaizda, moderniais sprendimais ir padoriu apdailos lygiu.

Modelis buvo atnaujintas 2020 m. Rusijai jie pradėjo siūlyti 2 benzininius variklius. Tai 1,6 litro agregatas su 114 arklio galių, taip pat 1,3 litro turbo variklis su 150 arklio galių.

Bet kadangi mes kalbame apie 800 tūkstančių rublių, tikrai neverta skaičiuoti 2020 metų versijos.

Tai nėra priežastis nusiminti. Pirma, visureigis „Renault Kaptur“ pradėtas gaminti tik 2016 m. Pats šviežiausias automobilis, kurį antrinėje rinkoje jau galima rasti už 800 tūkst. Daugiausia todėl, kad naujoji salono versija kainuoja nuo 1 milijono rublių. Maždaug 200 tūkstančių kainų nuostolis per kelerius metus yra gana įprastas dalykas.

Antrinėje rinkoje nereikės rinktis visureigio variklio. Tada buvo tik vienas atmosferinis benzininis variklis su 143 litrais. nuo. 2,0 litrų tūrio. Bet pasirinkimą pasiūlė 6 laipsnių mechanika arba 4 juostų automatika.

Daugelis mano, kad visureigis „Renault Kaptur“ yra žavinga „Duster“ versija. Sunku nesutikti. Projektas pasirodė sėkmingas ir paklausus. Svarbų vaidmenį suvaidino tai, kad „Renault“ inžinieriai dirbo kartu su šalies specialistais ir sukūrė visureigį atsižvelgdami į Rusijos eksploatavimo sąlygas.

„Ford Kuga“

Jei ieškote geriausiai naudojamų visureigių, bet ne daugiau kaip 800 000 rublių, pažvelkite į pirmosios kartos „Ford Kuga“. Antroji karta pasirodė visai neseniai, todėl turimo biudžeto tikrai nepakanka.

Taip, „Ford“ vis dar turi „Ecosport“ visureigį. Bet iš tikrųjų tai yra šiek tiek išpūstas „Fiesta“ hečbekas su panašiu užpildu, net nėra užuominos apie važiavimą už asfalto ribų. Praeis maksimaliai iki rezervuaro kranto su apvažinėtais takais. Be to, nėra automatinių dėžučių. Yra robotas arba klasikinė mechanika.

Prioritetinis variantas bus visureigis „Kuga“. Pažvelkite į automobilius, pagamintus 2009–2014 m. Iš variklių pageidautina imti 2,5 litro 200 arklio galių arba 2,0 litro dyzelino už 164 litrus. Be to, dyzelinė versija pasirodė populiaresnė Rusijoje.

Bet jei pasirinksite tarp benzininio ir dyzelinio vidaus degimo variklių, geriau pasirinkti pirmąjį. Variklis patikrintas laiku, reikalaujantis mažiau dėmesio ir pinigų techninei priežiūrai ir remontui.

Automobilis turi puikią 6АКПП ir įjungiamą visų varančiųjų ratų funkciją. Galite palikti asfalto ribas. Važiuojant priekinių ratų sąskaita, visureigio degalų sąnaudos yra mažos. Miestui labiausiai tai.

„Ford Kuga“ neturi rimtų ir brangių opų. Taip, gali tekti pakeisti vairo pavarą, kuro bėgį ir suremontuoti įsiurbimo kolektorių. Nelabai malonu, tačiau tokių gedimų automobilyje taip pat negalima vadinti reikšmingais. Ypač turint 800 tūkstančių rublių biudžetą.

„Hyundai ix35“

Tiesą sakant, tai yra antros kartos „Tucson“. Tiesiog jie nusprendė naudoti „ix35“ pavadinimą Rusijos ir kai kuriose kitose rinkose.

Atėjus trečiajai kartai, grįžo buvęs „Tucson“ visureigio pavadinimas.

Kalbant apie „ix35“, automobilis pasirodė atvirai geras. Išvaizda gali būti netinkama mėgėjams, tačiau turinys yra kokybiškas.Technine prasme rimtų skundų nėra.

Čia svarbiausia rasti gerą ir atsakingą savininką. Tačiau praktika rodo, kad prie „Hyundai ix35“ visureigio vairo sutikti beatodairiškų vairuotojų ir miesto lenktynininkų beveik neįmanoma. Daugiausia savininkėmis buvo moterys arba vyrai po 35–40 metų. Tai neužkerta kelio prieš perkant mašiną kruopščiai patikrinti.

Kokybiškos ir išradingos dėžės, sujungta keturių varančiųjų ratų pavara, ekonomiški varikliai leidžia dirbti mieste pelningai ir patogiai.

Kia sportage

Kitas Pietų Korėjos visureigis. Taikykitės maždaug 2011 m., Jei norite visų varančiųjų ratų versijos. Jei pakanka priekinių ratų pavaros, nedvejodami pažiūrėkite į skelbimus su 2013 m.

Reikia pripažinti, kad „Kia Sportage“ yra visavertis ankstesnio korėjiečio analogas „Hyundai ix35“ visureigio akivaizdoje. Tik kūnas naudojamas kitaip.

O 2,0 l variklis yra identiškas. Deja, pagrindiniai reikalavimai yra susiję su juo. Nuvažiavus 200 tūkstančių kilometrų, tai kelia problemų savininkui. Todėl „Sportage“ rekomenduojama imti, kai reali rida yra ne didesnė kaip 120 tūkst. Tada vis tiek užteks laiko veikti be problemų.

Tokie visureigiai gerai parduodami už 800 tūkstančių rublių, o aštuonių šimtų tūkstančių variantų yra daugiau nei pakankamai. Tai leidžia pasirinkti automobilį ne tik pagal būklę, bet ir pagal spalvą, komplektaciją bei kitus individualius pageidavimus. Skystas modelis. Lengva nusipirkti ir lygiai taip pat lengva parduoti, jei uždėsite reikiamą kainą.

Įsigiję „Sportage“ ar „ix35“, galite drąsiai pasikliauti pelninga perpardavimu, kai nuspręsite pereiti prie kito lygio automobilio.

„Honda cr-v“

Krosoveris, visureigis. Šį automobilį galite vadinti įvairiais būdais. Bet neįsimylėti jo sunku.

Vietomis žiaurus, patikimas kaip tankas, gerai įrengtas.

Paprastai „Honda“ moka gaminti automobilius. Tačiau tarp visureigių ir net už 800 tūkstančių rublių nieko kito, tik „Honda CR-V“, nerasi. O gal nereikia ieškoti kitų variantų.

CR-V jau laikomas ikonišku automobiliu. Jie nebijo jo nusipirkti net būdami vyresni nei 15 metų. Tai vienas iš perkamiausių JAV.

Čia yra efektyvi keturių ratų pavara, kai pora puikių laisvai įsiurbiamų 150 ir 166 arklio galių variklių. Standartinė mašina. Jokių robotų ar variatorių. Įprasta automatinė pavarų dėžė su maksimaliais ištekliais. Svarbu tik laiku pakeisti alyvą ir naudoti aukštos kokybės tepalą.

Bet čia jūs turite paaukoti amžių. Už 800 tūkstančių bus galima rasti tik 10–15 metų senumo „Honda CR-V“. Iš esmės už tokius pinigus jie siūlo 2008–2010 metų modelio versijas.

„Toyota RAV4“

Kadangi mes renkamės patogų ir patikimą visureigį, o jo biudžetas yra 800 000 rublių, verta atidžiau pažvelgti į RAV4. Kai kurie net nesusimąsto, kokį automobilį pasirinkti, o iškart eina ieškoti šio japono.

Daugelis automobilių entuziastų sutinka, kad RAV4 buvo tikras maždaug iki 2012 m. Tada atėjo naujos kartos, pablogėjo kokybė. Atrodo, kad tai geras automobilis, bet kažko trūksta.

Nagrinėjamoje situacijoje jums nereikės jaudintis. Už 800 tūkstančių rublių tiesiog siūlomi tie neva tikri „Toyota RAV4“. Už tokius pinigus ieškokite 2008–2010 m. Modelio.

2,0 ir 2,4 litro varikliams priekaištų nėra. Jų 150 ir 170 arklio galių visiškai pakanka miestui, greitkeliui ir lengvam bekeliui.

Tinkamai prižiūrint pavarų dėžę nebus jokių problemų. Siūloma mašina priklauso amžinosios kategorijai. Nors vis tiek bus tam tikrų nedidelių gedimų.

Jei galite rasti geros būklės RAV4, kurio rida yra ne didesnė kaip 150 tūkstančių kilometrų, be abejonės važiuokite.

„Nissan terrano“

Biudžetinis japoniškas automobilis, kurio išvaizda priklauso „Dacia“ prekės ženklui, taip pat „Duster“ modeliui. Pastarasis gaminamas su „Renault“ ir „Dacia“ prekės ženklais.

Anksčiau „Terrano“ buvo visavertis visureigis, tačiau tai jau istorija. Bėgo laikas, o vardas buvo grąžintas, nors ir visiškai kitokiu apvalkalu.

Dabar „Nissan Terrano“ tapo miesto visureigiu. Jei reikia važiuoti kur nors už asfalto, yra įjungiama keturių varančiųjų ratų pavara.

Galima rinktis iš 2 variklių. Abu yra benzininiai. Jų galia yra 102 ir 135 arklio galios, kurių tūris yra atitinkamai 1,6 ir 2,0 litro. Visureigyje nėra turbinų. Jų pavarų dėžes galima pasiimti su 4 juostų automatine arba 5 laipsnių mechanine.

Didelis „Terrano“ pranašumas yra kainoje. Jei nėra didesnių reikalavimų markės konfigūracijai ir aukščiausios kokybės kokybei, tuomet šis automobilis jums tiks.

Nebrangus visureigis, kurio salone įprasta įranga kainuoja apie 1 milijoną rublių. Už 800 tūkstančių galite rasti puikią maždaug 2016 metų kopiją ir pilname rinkinyje.

„Renault Duster“

Kur be jo. Turi tą pačią platformą kaip ir „Nissan Terrano“. Tuo pačiu metu ji yra prastesnė išvaizda. Terrano atrodo aiškiai gražesnė, tačiau tai tinka ne visiems.

Jei ieškote tikro darbinio žirgo, kuris tuo pačiu metu galėtų gerai važiuoti mieste ir kaime, tada važiuokite „Renault Duster“ visureigiu.

Paprastoje konfigūracijoje 2013 m. Išleidimo modelis paprastai gali būti paimtas už 500 tūkstančių rublių. 2016 m. Pavyzdys su geru 1,5 arba 1,6 litro varikliu bus brangesnis 100–150 tūkst.

Jei norite išleisti maksimalų turimą biudžetą visureigiui, pasiimkite 2,0 litrų 135-143 arklio galių variklį kartu su automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara.

„Hyundai creta“

Yra keletas priežasčių pirkti šią transporto priemonę. Pradedantiesiems naujoji „Creta“ kainuoja mažiau nei 1 milijoną rublių. Tai yra bestseleris Rusijos rinkoje. Tai perkamiausias visureigis.

Automobilis neturi išskirtinių galimybių bekelei. Tačiau jis puikiai tinka naudoti mieste dėl savo patogumo, ekonomiškumo ir praktiškumo.

Komplektuojami su 1,6 ir 2,0 l varikliais. Be to, geriau pasirinkti antrą variantą n 150 arklio galių, jei norite, kad variklis veiktų be padidintos apkrovos.

„Hyundai Creta“ objektyviai verta pinigų. Maloniausias dalykas yra tai, kad už 800 tūkstančių rublių galite rasti šį visureigį su garantija, tai yra 2-3 metus nuo išleidimo datos. Tai puikus sprendimas ir racionalus pinigų investavimas daugeliu atvejų.

Taip, atsižvelgiant į šias galimybes, biudžete esančių iki 800 tūkstančių rublių galimų visureigių sąrašas nėra ribojamas. Kiekvienas automobilis turi stipriųjų ir silpnųjų pusių, tačiau pasirinkimas aiškiai palengvins galutinio sprendimo priėmimą.