GS8 yra vidutinio dydžio visais ratais varomas krosoveris, viršijantis Kinijos automobilių gamintojo „GAC“ visureigių „Trumpchi“ asortimentą ir skirtas įvairiausioms tikslinėms auditorijoms, pradedant jaunimu, baigiant šeimomis ir suaugusiaisiais
Pirmą kartą (prototipo pavidalu) šis automobilis prieš tarptautinę auditoriją pasirodė 2016-ųjų balandį - Pekine vykusioje tarptautinėje automobilių parodoje, o jau liepos pabaigoje jis buvo demonstruojamas „serijine forma“. Namuose penkių durų automobilis buvo parduotas tų pačių metų spalį ...
Lygiai po trejų metų „crossover“ buvo suplanuotas atnaujinimas, dėl kurio jis buvo šiek tiek transformuotas išorėje (dėl modifikuotų buferių), pastebimai „atsinaujino“ viduje (tapo technologiškai pažangesnis), taip pat žymiai padidėjo galia (potencialas variklio padidėjo iki 252 AG ir 390 Nm) ... ir po kelių mėnesių - 2019 m. gruodžio mėn. - jis pasiekė Rusijos rinką, nors šiek tiek keista „pusiau prieš reformą“ forma (su nauja išorine ir iš anksto sukurtas interjeras).
Išorė
Savo išvaizda „GAC Trumpchi GS8“ yra maloniai įspūdingas - tai gražus, monumentalus ir įspūdingas automobilis, pagamintas pagal amerikiečių kanonus, tačiau tuo pačiu metu neturintis tam tikros Azijos ekscentriškumo.
Nepaisant to, kad išoriškai šis visureigis kelia asociacijas su garsių prekių ženklų modeliais, apskritai jis atrodo originalus, ypač iš priekio - jį maitina briaunoti priekiniai žibintai su kiekvienu LED skyrių kvartetu, chromuotas „skydas“. radiatoriaus grotelių ir masyvaus buferio.
Profilyje penkių durų atstovas iškart paskelbia savo flagmano statusą, demonstruodamas tikrai įspūdingas proporcijas su didžiuliais ratų arkų „išpjovomis“, išraiškingomis šoninėmis sienomis ir beveik plokščia slenksčio linija, kuri kyla šiek tiek arčiau laivagalio.
Na, galinga galinė dalis su dideliu bagažinės dangčiu, stilingi žibintai ir dailus buferis sėkmingai užbaigia solidžią visureigio išvaizdą.
Matmenys ir svoris
Bendrieji „GAC Trumpchi GS8“ matmenys priskiria jį vidutinio dydžio visureigiui: 4810 mm ilgio, 1910 mm pločio ir 1770 mm aukščio. Penkių durų tarpas tarp ratų porų yra 2800 mm, o prošvaisa - 200 mm.
„Susidėjusios“ formos automobilis sveria nuo 1840 iki 1990 kg, atsižvelgiant į komplektaciją.
Interjeras
„Kinų“ interjeras tęsia išorės nustatytą tendenciją - nors jis yra „šiek tiek archajiškas“, tačiau atrodo patrauklus, kilnus ir turtingas. Čia yra visiška tvarka tiek atsižvelgiant į apdailos lygį, tiek į apdailos medžiagų kokybę (natūrali oda, aukštos kokybės plastikas, į medieną panašūs įdėklai).
Tvirtas keturių stipinų vairas, patogus „įrankių rinkinys“ su dviem ratukais ir dideliu borto kompiuterio ekranu, pristatoma centrinė konsolė su 10 colių „televizoriumi“ ir garso bei mikroklimato įrenginiais - „crossover“ apartamentai. paprasčiausiai nesukelia jokių nusiskundimų.
Salonas GAC Trumpchi GS8 - septynvietis, tačiau daugiau ar mažiau patogiai „galerijoje“ galės pasėdėti tik paaugliai ar liekni suaugusieji. Visureigio transporto priemonės priekinės sėdynės išsiskiria „atsipalaidavusiu“ profiliu su plačiai išdėstytais šoniniais tvirtinimo įtaisais ir dideliu reguliavimo rinkiniu, o antroje eilėje puikuojasi svetinga sofos forma ir tvirtas laisvos vietos kiekis.
Su septynių vietų išdėstymu visureigio bagažinė yra maža (nors apie tikslią jo tūrį nepranešama), tačiau antros ir trečios eilės sėdynės sulankstomos su grindimis ir padidina talpą iki beveik 2000 litrų (tarpinė figūra „be trečia eilė “yra 860 litrų).
Viso dydžio atsarginė padanga pakabinama po dugnu, o įrankių rinkinys laikomas po žeme.
Specifikacijos
„Trumpchi GS8“ krosoveriui siūlomas vienas vienetas - keturi linijiniai benzininiai darbiniai tūriai 2,0 litrai (1991 kubiniai centimetrai) su tiesioginiu degalų įpurškimu, turbokompresorius, 16 vožtuvų laiko nustatymas ir kintama vožtuvų sinchronizavimo technologija. Rusijos rinkos specifikacijoje jis išvysto 190 arklio galių esant 5200 aps./min. Ir 300 Nm galimą sukimo momentą esant 1750–4000 aps./min.
Variklis yra standartiškai sujungtas su 6 laipsnių „automatiniu“ „Aisin“, kuris turi rankinį režimą su pavarų perjungimu naudodamas irklo perjungiklius ir varančius priekinius ratus, tačiau už papildomą mokestį - visų varančiųjų ratų „i-4WD“ transmisija su nuolatine pavara į priekiniai ratai ir daugiasluoksnė sankaba „BorgWarner“, iki 50% traukos jėgos perduodama galinės ašies ratams.
Nuo nulio iki 100 km / h krosoveris įsibėgėja per 9,4 sekundės, o jo maksimalios galimybės neviršija 180 km / h. Sudėtingomis sąlygomis automobilis sunaudoja nuo 9,0 iki 9,2 litro degalų (AI-92) kiekvienam „šimtui“ važiavimų, priklausomai nuo versijos.
Dizaino elementai
„GAC Trumpchi GS8“ esmė yra modulinė platforma, vadinama CPMA („Cross Platform Modular Architecture“), architektūros iteracija, kuri kadaise buvo naudojama kaip „Alfa Romeo 166“ bazė.
Priekinė automobilio kėbulo dalis remiasi į nepriklausomą pakabą su „MacPherson“ statramsčiais, o galinė - ant kelių jungčių sistemos („ratu“ - su anti-riedėjimo strypais).
„Crossover“ arsenale yra diskiniai stabdžiai ant abiejų ašių (priekiniai - ventiliuojami) su ABS, EBD ir kitais šiuolaikiniais „varpeliais ir švilpukais“, taip pat stovo ir krumpliaračio vairas su adaptyviu elektriniu stiprintuvu.
Galimybės ir kainos
Rusijos rinkoje 2020 m. „GAC GS8“ siūlomi trys komplektacijos variantai - „GE“, „GL“ ir „GT“.
- Pagrindinės komplektacijos automobilis komplektuojamas tik su priekiniais varančiaisiais ratais ir kainuoja mažiausiai 1 898 000 rublių. Į jo įrangos sąrašą įeina: šešios oro pagalvės, trijų zonų klimato kontrolė, 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, šildomos, vėdinamos ir elektrinės priekinės sėdynės, priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai, stoglangis, ksenoniniai žibintai, žiniasklaidos centras su 10 colių ekranas, galinio vaizdo kamera, tempomatas, šildomas vairas ir priekinis stiklas, beraktis įėjimas ir variklio užvedimas, ABS, ESP ir daug daugiau.
- Už GL veikimą turėsite sumokėti nuo 2 198 000 rublių, o jei norite visų varančiųjų ratų versijos, tai jau nuo 2 298 000 rublių. Tokio visureigio ženklai yra: „odinė“ salono apdaila, 19 colių ratai, visa LED optika, universalios kameros, panoraminis stogas, belaidžio išmaniojo telefono įkrovimas ir daugybė kitų galimybių.
- „Aukščiausios klasės“ įranga yra prieinama tik su visų varančiųjų ratų pavara, ir jie prašo mažiausiai 2 498 000 rublių. Specialioje „GT“ versijoje yra: adaptyvi greičio kontrolė, vairuotojo ir priekinio keleivio kelio oro pagalvės, eismo juostų sekimo ir susidūrimo perspėjimo sistemos, salono oro valymo technologija ir galimybė pakeisti salono apšvietimo spalvą.
