1998 metais amerikiečių visureigių gamintojas „Jeep“ pasauliui pristatė antrąją „Grand Cherokee“ kartą, kuri gavo gamyklinį pavadinimą „WJ“. Automobilis padidėjo, įgijo labiau „išlygintą“ kėbulo dizainą ir prarado versijas su „mechanika“, tačiau tuo pačiu gavo naują jėgos agregatų liniją. Modelio gamyba oficialiai nutraukta 2004 m., Tačiau 2006 m. Jo gamyba buvo atnaujinta Kinijos įmonėje „Beijing Jeep“ ir tęsėsi iki 2010 m.
Antros kartos automobilis yra penkių durų vidutinio dydžio visureigis.
„Amerikiečio“ ilgis yra 4610 mm, iš kurių 2691 mm skiriamas atstumui tarp ašių, aukštis siekia 1762 mm, o plotis neviršija 1836 mm. Kelio dugną skiria kietas 210 mm tarpas. „Antrojo„ Grand Cherokee “tuščiasis svoris, priklausomai nuo versijos, yra nuo 1710 iki 1940 kg.
„Antrasis“ „Jeep Grand Cherokee“ buvo aprūpintas įvairiais efektyviais varikliais, veikiančiais tiek benzinu, tiek dyzelinu.
- Benzininėje pusėje sumontuotas „inline-six“ ir „V-aštuoni“ 4,0–4,7 litro tūrio agregatai, sukuriantys 190–258 arklio galias ir 305–425 Nm sukimo momentą.
- Jame buvo įrengta visureigė transporto priemonė ir 2,7–3,1 litro eilės konfigūracijos dyzeliniai „penketai“ su turbokompresoriumi, išvystantys nuo 140 iki 163 „arklių“ ir nuo 384 iki 400 Nm galutinės traukos.
Kartu su varikliais veikė tik automatinės pavarų dėžės- 4 arba 5 greičių.
Pavara buvo tiek galinė, tiek pilna su pavarų dėže ir ribotu slydimo diferencialu galinėje ašyje (pagal numatytuosius nustatymus automobilis varomas galiniais ratais, priekis prijungiamas automatiškai).
Antros kartos „Jeep Grand Cherokee“ sukurtas remiantis WJ platforma su rėmo korpusu ir priklausoma pakaba (ištisinė ašis, spyruoklės) ant abiejų ašių. Į visų SUV modifikacijų standartinę įrangą įeina hidraulinis vairo stiprintuvas ir diskiniai stabdžiai ant keturių ratų (ventiliuojami priekyje).
Teigiamos šio automobilio savybės yra tinkama traukos jėga, minkšta pakaba su ilgais smūgiais, geros visureigio savybės, patogus interjeras, paprastas valdymas ir gana prieinama paslauga.
Na, tarp trūkumų yra didelės degalų sąnaudos, elgesio trasoje nestabilumas ir prasta vidaus apdailos garso izoliacija.
